Rimappatura e tuning moto per DUCATI HYPERMOTARD 939 16->18 83kW
Scatena la massima potenza e ottieni una risposta esplosiva dal motore della tua DUCATI HYPERMOTARD 939. Scopri qui come trasformare la tua moto, sia con una rimappatura della centralina che tramite i nostri moduli aggiuntivi ad alte prestazioni.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è con una potenza di 113 CV (83 KW) e una cilindrata di 939cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina MARELLI modello 7SM.
Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sul lato destro vicino a blocco motore. Può essere necessario rimuovere paratie.
Posizione centralina: ECU posizionata nel vano motore a destra o sinistra del blocco motore, visibile o nascosta da coperchio. Difficoltà di rimozione: semplice
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I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 13 mappe da ottimizzare:
- Gestione principale anticipo *
* Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS. - Calcolo carico motore desiderato ^
^ Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale. - Controllo farfalla elettronica
- Correzione Lambda
- Giri motore al minimo in funzione del sensore ECT
- Fase iniezione *
* Mappa che mostra i gradi di anticipo dell’iniezione in funzione della quantità di carburante/giri motore. Espressa in gradi reali prima del PMS (Punto Morto Superiore). - Limitatore di giri ^
^ Numero massimo di giri motore impostati - Limitatore di giri 2
- Lambda richiesta *
* Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7). - Richiesta di coppia mappatura 1
- Richiesta di coppia mappatura 2
- Richiesta di coppia mappatura 3
- Limitatore di giri - N ^
^ Limitatore di giri in folle
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