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  • Rimappatura centralina auto per PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua PORSCHE CAYENNE (92A). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2010 con una potenza di 333 CV (245 KW) e una cilindrata di 3000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello MED17.1.6.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 37 mappe da ottimizzare:

    • Massima quantità aria per la protezione overboost con errore diagnosi turbo
    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Limitatore di pressione turbo
    • Calcolo carico motore desiderato *
      * Mappa che mostra il calcolo del carico motore desiderato. Espresso come percentuale.
    • Correzione Lambda all''avvio in funzione della temperatura motore
    • Temperatura gas di scarico ^
      ^ Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Gestione pompa alta pressione carburante
    • Limite pompa alta pressione carburante in funzione del sensore ECT
    • Limitatore di coppia
    • Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
      * Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
    • Correzione Lambda per la temperatura del collettore di scarico
    • Limitatore di giri ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati
    • Limitarore di giri/velocità 2
    • Limitatore di giri 2
    • Limitatore di giri 3
    • Limitatore di giri 4
    • Limitatore di giri 5
    • Lambda richiesta *
      * Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limitatore sensore di battito
    • Calcolo flusso massa aria attraverso la farfalla
    • Ritardo pressione assoluta del collettore
    • Mappa gestione debimetro secondaria
    • Profilo di coppia massima ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Coppia motore ottimale *
      * Mappa dell’efficienza motore. Normalmente espressa come percentuale da 0 a 100%.
    • Limite di coppia potenza
    • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
    • Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia 2
    • Rapporto limite pressione in funzione della temperatura
    • Limite % riempimento aria in funzione IAT ^
      ^ Mappa che mostra la % totale di riempimento del motore in funzione della IAT (Intake Air Temperature – Temperatura aria aspirata ). Espressa come % di riempimento del cilindro (atmosferico+turbo/compressore).
    • Richiesta di coppia *
    • Richiesta di coppia 2 *
      * Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%).
    • Richiesta di coppia in retromarcia
    • Limitatore di coppia per marcia selezionata
    • Gestione angolo farfalla
    • Limitatore di giri 6
    • Massimo carico pressione turbo

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware con la rimozione degli errori in formato Pxxxx, richiesta lettura dei codici tramite diagnosi.

      • Versione aggiornata del firmware con la modifica degli anticipi di accensione e della mappa relativo al taglio del carburante (cutoff) nel momento in cui viene rilasciato l'acceratore, il risultato permetterà di ottenere degli scoppi dalla marmitta.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi delle valvole a farfalla presenti nel collettore di aspirazione.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi al sistema di controllo delle emissioni evaporative.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

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    Versioni firmware disponibili

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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 5EOEO6B10TK21
    Versione agg. software: 95860167606 3399
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: KA844O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165312 2962
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero software: 1037556761
    Numero motore: 1P2H0KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165014 2969
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 3P2H0KA8U3D04 CGEA
    Versione agg. software: 95860165120 1760
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK20 CGFA
    Versione agg. software: 95860166004 2750
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK21 CGFA
    Versione agg. software: 95860167806 3401
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 5EOEO6B10TK21
    Versione agg. software: 95860167206 3395
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK21 CGFA
    Versione agg. software: 95860167106 3394
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165008 1455
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK20 CGFA
    Versione agg. software: 95860166206 3385
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero software: 1037555471
    Numero motore: 1P2H0KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165012 2959
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 1P2H0KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165114 2970
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK20 CGFA
    Versione agg. software: 95860166906 3392
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK21 CGFA
    Versione agg. software: 95860167006 3393
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 1P2H0KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165010 1475
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    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero motore: 6B10TK20 CGFA
    Versione agg. software: 95860166406 3387
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero software: 1037515310
    Numero motore: 1P2H0KA854O27 CGEA
    Versione agg. software: 95860165007 1442
    Maggiori informazioni
    PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0L V6 S E-Hybrid 245kW/329HP MED17.1.6
    Marca ECU: BOSCH
    Modello ECU: MED17.1.6     		Numero hardware: 0261S06050
    Numero software: 1037555623
    Numero motore: 1P2H0KA8U4O27 CGFA
    Versione agg. software: 95860165112 2960
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Genius è compatibile

    New Genius slave

    Da 1.490 €
    In magazzino
    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51400 229 € +0 % +0 %
    KAFR51400 199 € +0 % +0 %
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