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  • Rimappatura centralina auto per FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511

    Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua FORD FOCUS Mk3R. In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.

    Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.

    La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.

    Questa motorizzazione è prodotta dal 2015 con una potenza di 184 CV (135 KW) e una cilindrata di 1500cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina CONTINENTAL-SIEMENS-VDO modello EMS2510/EMS2511.

    Posizione della porta di diagnosi: OBD posizionata sotto lo sterzo, sopra la pedaliera. Visibile o nascosta da copertura di plastica.

    Scegli la soluzione adatta a te:

    Per privati

    Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.

    Per aziende

    I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.

    Trovate 23 mappe da ottimizzare:

    • Limitatore di pressione turbo
    • Pressione turbo
    • Temperatura gas di scarico *
      * Calcolo della temperatura dei gas di scarico. Questa è la temperatura di scarico stimata utilizzata nei calcoli dei componenti di scarico.
    • Fattore correzione sistema iniezione avviamento a freddo
    • Limitatore di coppia
    • Arricchimento Lambda - open loop
    • Limitatore di giri ^
      ^ Numero massimo di giri motore impostati
    • Lambda richiesta *
      * Mappa della Lambda at WOT (Wide Open Throttle – Pieno carico). Questa mappa é relativa all’arricchimento della miscela carburante-aria quando viene richiesta la coppia massima. Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = AFR 14.7).
    • Limitatore sensore di battito
    • Profilo di coppia massima ^
      ^ Profilo principale di massima coppia motore. Espressa in Nm o come percentuale
    • Flusso massa aria
    • Richiesta di coppia all''albero motore/trasmissione
    • Carico specifico quantità aria 2
    • Gestione principale anticipo *
      * Mappa principale di gestione dell'anticipo. Espressa in gradi reali. I valori positivi rappresentano i gradi prima del PMS.
    • Anticipo ottimale ^
      ^ Limite angolo iniezione ottimale. Espressa in gradi reali. I valori positivi sono i gradi prima del PMS.
    • Riferimento carico pedale / posizione farfalla
    • Rapporto pressione desiderato
    • Gestione pompa alta pressione carburante
    • Arricchimento Lambda per la protezione componenti *
      * Mappa dell’arricchimento Lambda al minimo, cruising e carico motore leggero (CLOSED LOOP) per la protezione dei componenti (scarico, turbocompressore, ecc..) in funzione EGT (Exhaust Gas Temperature - Temperatura gas di scarico). Espressa come rapporto Lambda (Lambda 1 = 14.7 AFR)
    • Limite massimo rapporto pressione desiderato
    • Limitatore giri in funzione sensore EOT
    • Limitatore di velocità ^
      ^ Velocità massima impostata
    • Massima coppia indicata *
      * Mappa che mostra la massima coppia permessa al veicolo. Espressa in Nm.

    Compra un file tuning


      • Versione aggiornata del firmware con migliore efficienza del motore in termini di potenza e consumi.

      • Versione aggiornata del firmware che risolve i problemi relativi alla sonda lambda che controlla il catalizzatore.

    • Come funziona il servizio:

      Dopo il pagamento, verrà creato automaticamente un ticket di supporto nel tuo account. I nostri tecnici prenderanno in carico la tua richiesta nel più breve tempo possibile, fornendoti assistenza e il file direttamente tramite ticket.

      Tempi di consegna

      I tempi di consegna variano dai 10 ai 60 minuti in base alla complessità del lavoro, lavoriamo anche il fine settimana ed alcune volte durante le ore notture, il nostro fuso orario è GMT+1. I nostri file sono realizzati a mano, sono testati e garantiti, non usiamo software automatici.

      Politica di rimborso

      Il rimborso non è previsto se le istruzioni ricevute tramite ticket non saranno rispettate, per mancanza di strumenti e/o collaborazione. E' vietato condividere o rivendere i nostri file. Per qualsiasi problema l'utente deve scrivere nel ticket prima di intraprendere qualsiasi decisione.

      Dimensioni dei file:

      I file forniti sono parziali e non sono adatti per programmatori da banco (che richiedono file totali). Se necessiti di un file totale dovrai allegare la lettura completa della tua centralina al ticket che verrà creato dopo il pagamento. Utilizzeremo la struttura del tuo file per garantire la massima compatibilità.

      Formato e compatibilità

      I nostri file sono in formato .BIN e sono compatibili con i più diffusi strumenti di programmazione come Kess, New Genius e Autotuner. Dovranno essere scritti con lo stesso programmatore utilizzato per la lettura.

      Importante

      I file forniti non possono essere usati per cambiare la versione firmware della centralina o per ripristinare il funzionamento di una centralina se il firmware è stato corrotto oppure cancellato.

    • È necessario registrarsi o effettuare l'accesso per procedere!

    Versioni firmware disponibili

    Seleziona una versione firmware per ottenere un file originale o modificato specifico.

    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-BB
    Numero software: F1FA-12A650-ELB
    Versione agg. software: F1FA-14C204-ELD
    Maggiori informazioni
    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-AB
    Numero software: FV6A-12A650-BPA
    Versione agg. software: FV6A-14C204-BPA
    Maggiori informazioni
    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-AB
    Numero software: F1FA-12A650-DDC
    Versione agg. software: F1FA-14C204-FDA
    Maggiori informazioni
    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-AB
    Numero software: F1FA-12A650-CZC
    Versione agg. software: F1FA-14C204-CZC
    Maggiori informazioni
    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-AB
    Versione agg. software: F1FA-14C204-FHA
    Maggiori informazioni
    FORD FOCUS Mk3R 1.5L 16V EcoBoost 135kW/181HP EMS2510/EMS2511
    Marca ECU: CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
    Modello ECU: EMS2510/EMS2511     		Numero hardware: FV6A-12B684-AB
    Numero software: FV6A-12A650-NC
    Versione agg. software: FV6A-14C204-BMA
    Maggiori informazioni

    Strumenti compatibili con questo veicolo

    New Trasdata è compatibile

    New Trasdata slave

    Da 1.190 €
    In magazzino

    Moduli aggiuntivi plug & play

    CodiceKit Prezzo Aumento coppia Incremento di potenza
    KAFRB51500 229 € +0 % +0 %
    KAFR51500 199 € +0 % +0 %
    KATPM17500 489 € +18 % +15 %
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