Rimappatura centralina auto per VOLKSWAGEN PASSAT 7 (B7) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54
Sblocca il vero potenziale e migliora il piacere di guida della tua VOLKSWAGEN PASSAT 7 (B7). In questa pagina troverai tutte le informazioni per raggiungere questo obiettivo, scegliendo tra una rimappatura su misura della centralina o l'installazione di moduli aggiuntivi plug-and-play.
Siamo un'azienda svizzera con oltre 20 anni di esperienza e un unico, preciso obiettivo: fornirti le migliori soluzioni software per massimizzare le prestazioni del tuo veicolo ed eliminare in modo definitivo qualsiasi errore segnalato dalla spia motore.
La nostra profonda specializzazione è la tua garanzia: ci occupiamo solo di questo e lo facciamo al meglio, sia per i professionisti del settore che per gli appassionati.
Questa motorizzazione è prodotta dal 2012 con una potenza di 140 CV (103 KW) e una cilindrata di 2000cc. La gestione elettronica è affidata a una centralina BOSCH modello EDC17C54.
Scegli la soluzione adatta a te:
Per privati
Soluzioni disponibili per il tuo veicolo.
Per aziende
I nostri servizi di rimappatura per la tua officina.
Trovate 39 mappe da ottimizzare:
- Limitatore di pressione turbo
- Pressione turbo
- Pressione turbo 2
- Pressione turbo 5
- Protezione contro il surriscaldamento testata motore
- Soglia intervento rigenerazione DPF
- Controllo valvola EGR
- Controllo valvola EGR 2
- Controllo valvola EGR 3
- Valore max temperatura gas di scarico prima della turbina
- Protezione contro il surriscaldamento motore
- Tempo iniezione in funzione della pressione rail
- Iniezione 1
- Iniezione 2
- Iniezione 3
- Iniezione 4
- Iniezione 5
- Limitatore di coppia
- Limitatore di velocità *
* Velocità massima impostata - Protezione contro il surriscaldamento carico dell''aria
- Protezione contro il surriscaldamento carburante
- Protezione contro il surriscaldamento olio
- Limitatore pressione specifica iniezione
- Coppia relativa ammessa dalla posizione del pedale in limitazione di coppia
- Pressione specifica iniezione
- Pressione specifica iniezione 2
- Pressione specifica iniezione 3
- Richiesta di coppia ^
- Richiesta di coppia 2 ^
^ Mappa di calcolo della coppia richiesta al pedale. Può essere espressa in Nm o come % di richiesta (la % di richiesta relativa può essere più grande di 100%). - Tempo di overboost
- Tempo di overboost 2
- Tempo di overboost 3
- Tempo di overboost 4
- Tempo di overboost 5
- Tempo di overboost 6
- Limitatore di pressione turbo 2
- Iniezione parzializzato
- Limitatore di coppia 2
- Flusso massa aria
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VOLKSWAGEN PASSAT 7 (B7) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CNFB Versione agg. software: 03L997009J 9981 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN PASSAT 7 (B7) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CKRA Versione agg. software: 03L997009J 9982 Maggiori informazioni |
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VOLKSWAGEN PASSAT 7 (B7) 2.0L 16V TDI 103kW/138HP EDC17C54 Marca ECU: BOSCH Modello ECU: EDC17C54 |
Numero motore: R4 2,0L EDC CKRA Versione agg. software: 03L906012DE 8401 Maggiori informazioni |
Strumenti compatibili con questo veicolo
Moduli aggiuntivi plug & play
| CodiceKit | Prezzo | Aumento coppia | Incremento di potenza | |
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KAFRB51600 | 229 € | +0 % | +0 % |
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KAFR51600 | 199 € | +0 % | +0 % |




