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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

differenze galletto/gallo clone e scrittura in bootmode


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Inviato

ciao sono nuovo del forum e voglio rendermi conto se e' il caso di fare esperimenti sulla mia tt del 2000.

ho letto in giro che si usa il galletto per mappare la mia ecu, poi c'e' chi invece parla melle dei cloni del gallo...

ma cosa osno di preciso? interfacce cinesi?

altra cosa ho letto sul forum che se si ha una centralina me7.5.x si puo anche mappare senza boot mode che e' meno rischioso.

la mia macchina e' del 2000 ma dovrei avere comunque una 7.5 ( se era del 2001 ne sarei stoto certo ).

qui sul forum pero' leggo che il 1.8 225 lo mappate in boot mode e che se la scrittura nn va abuon fine bisogna dissaldare il chip dalla centralina e flesharlo sul programmatore.... a me sembra rischiosissimo!!!

se non mappo in boot mode.. la cosa e' + sicura? perche'?

gia che sono in vena di domande.... nessuno di roma che mi spieghi dal vivo qualcosa (e' chiedere troppo vero) ? :lol:

grazie in anticipo!

Inviato

ho appena letto che il gallo clone se non si ha il can-bus non si puo' usare.

la mia tt usa kk-l peor' so di cente che lo usa.

il fatto e' che riesco a trovare info troppo frammentate e magari le interpreto male.

nessuno mi puo' suggerire qualche link da studiare almeno per rendermi conto dei rischi a cui vado incontro o per capire di che materiale ho bisogno.

grazie

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