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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Marelli IAW 6F.SL


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Ospite PSOP44
Inviato

Salve a tutti, vorrei leggere e scrivere al banco la centralina in oggetto smontata da una Fiat Panda. Qualcuno conosce il pinout di questa ecu? Grazie.

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Ospite PSOP44
Inviato

Qualcuno può aiutarmi con questa ecu? l'ho aperta ma non c'è l'eprom, forse è integrata nel micro.

Ospite PSOP44
Inviato

Forza ragazzi aiutatemi, non c'è nessuno che abbia mai fatto questa ecu? :?:

Inviato

E' vero non c'è l'eprom ma le mappe devono essere dentro il micro. Se si sapesse a quale pin corrisponde la linea K il gioco sarebbe fatto poichè dal circuito stampato è facile individuare l'alimentazione +12V e la massa. Che ne pensate? :!:

Inviato

Questa è la sigla del micro Motorola XC418023VFN1D43FZQEFQ9214. Ho provato a cercare il datasheet ma non ci sono riuscito. Credo che in base al datasheet si può individuare la k line e quindi il corrispondente pin della centralina. E successivamente scriverla al banco. :D Che ne pensate?

  • 9 mesi dopo...
Inviato

Io ho la stessa centralina e mi interessava collegarmi via PC.

L'Examiner FIAT si collega tramite la presa a 3 poli che spunta dal cavo a 35 poli che collega la centralina alla macchina. Lì c'è anche la K-line. Ho trovato lo schema per collegare la presa a 3 poli a una porta rs232, ma non conosco il protocollo (anche se credo non sia difficile).

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