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Attenzione: In data Giovedì 20 Novembre 2025 i nostri servizi saranno limitati al 30%, il servizio non sarà garantito nei tempi di consegna previsti.

Please note: On Thursday, November 20, 2025, our services will be limited to 30%, and delivery times will not be guaranteed.

Atención: El jueves 20 de noviembre de 2025, nuestros servicios estarán limitados al 30% y no se garantizarán los plazos de entrega.


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Inviato

Salve ragazzi, vorrei chiedere un'informazione. E' arrivato un cliente chiedendo la rimappatura di un' Audi A1(8X) 1.4 TDi 66Kw del 2018. Guardando sul programma di ETP mi porta che posso leggere solo l'ID tramite New Genius poichè è presente il protocollo. Ma stranamente non esiste il protocollo per New Transdata 😧. Quindi io mi chiedo. Come devo fare ahah? Mi sorge il dubbio, se è presente il file ORI nella bancadati DIMSPORT, come lo hanno letto loro? Tramite strumento esterno?

 

Grazie in anticipo a tutti! Buon Lavoro.

Inviato
14 ore fa, MG Performance ha scritto:

Salve ragazzi, vorrei chiedere un'informazione. E' arrivato un cliente chiedendo la rimappatura di un' Audi A1(8X) 1.4 TDi 66Kw del 2018. Guardando sul programma di ETP mi porta che posso leggere solo l'ID tramite New Genius poichè è presente il protocollo. Ma stranamente non esiste il protocollo per New Transdata 😧. Quindi io mi chiedo. Come devo fare ahah? Mi sorge il dubbio, se è presente il file ORI nella bancadati DIMSPORT, come lo hanno letto loro? Tramite strumento esterno?

 

Grazie in anticipo a tutti! Buon Lavoro.

Di solito facendo l'id parte il download dal loro db se hanno il file (lettura virtuale), poi modifichi e scrivi.. loro probabilmente prendono i file aggiornamento software dalle case madri

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