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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao ragazzi! Premetto fin da subito che sono novellino nel campo delle ECU,e rimapatture..
Ogni prova è stata svolta sulla mia piccola cavia ( Opel Corsa B 1.2 16V(1999), Bosch M.1.5.5):

Giorni fa ho acquistato il Galletto 1260 (sapevo già come funzionasse,ed ero al corrente di tutti i suoi difetti e pregi),e fin qui tutto OK! Lettura e scrittura andate a buon fine, come sempre.
Da giorni però, mi sorge un piccolo dubbio,nonchè quella voglia di smanettare sempre di più: E' possibile ritoccare le mappature che ci sono all'interno del Galletto 1260? Ho provato ad aprire le seguenti mappature presenti all'interno del galletto 1260 con ECM titanium,ma non è possibile, essendo che hanno un formato file "chk"..

Seconda domanda: Esiste la possibilità di flashare con galletto 1260 una mappa personalizzata,oppure non è possibile?

Terza domanda: il Galletto v54 rispetto al 1260 risulta molto più affidabile? Perchè risulta più affidabile? Cosa ha in più?

Mi scuso anticipatamente se ho detto qualche fesseria,ma essendo novellino nel campo, vorrei capirci di più sulla situazione..

Inviato

Quarta domanda al volo: Se con il galletto 1260 riesco a leggere l'ECU di un'auto via OBD, allora al 99% riuscirei a scriverla tramite l'OBD,è corretto?

Ad esempio,giorni fa ho provato a leggere un 1.3 Multijet 75 CV. Non ho ancora provato a scriverlo.

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