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giudizio mappa camper ducato 2.8 jtd


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Inviato

Hai dato gasolio dove non serve e ne hai dato poco dove era necessario.EGR non toccata pedale acceleratore non toccato prex rail non ha un criterio logico turbo e limitatore turbo originali il limitatore coppia non lo farei in quel modo e il limitatore prex rail non ha un criterio.

Inviato

Vorrei capire la tua logica nelle mod:

500 punti sul limitatore fumi Perchè?

2560 punti sul limitatore pressione rail Perchè?

Pressione rail modifica solo sull'ultima curva Perchè?

0776C0 512 punti perchè? e cos'è quella curva?

Pedale accelleratore turbo e limitatore turbo perchè non toccarle?

Azz quanti perchè :wink::D:lol::lol::?::?:

Inviato

precisiamo.....

La modifica non l'ho fatta io, non ne sarei sicuramente capace essendo completamente all'oscuro di qualsiasi nozione...

quello che cerco e' un giudizio sulla mappatura che mi e' stata scritta. preciso che e' un camper privo di EGR e penso che per alzare la turbina bisogna lavorare meccanicamente su essa. Dopo la modifica il camper ha un sotto vigoroso ma consuma piu' di prima..

Inviato

nessuno commenta... E' fatta cosi' bene che siete tutti senza parole e a bocca aperta??? :lol:

Inviato

grazie della risposte, mi piacerebbe sentire un parere di mod_my_ecu........

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