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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Buonasera a tutti,

ho scodificato in modo totale una Bosch 0281001878 montata su Clio II 1.9 Dti.

Ho scritto una nuova 24c16 e unito il pin 7 al pin 8( fatto tutta la procedura di Immo Dec. )

Ora però non va più il servosterzo, cosa ne pensate ? 

Vi è mai capitato ?

Grazie

Inviato
Il 18/10/2017 at 23:29 , Cor-evo ha scritto:

Buonasera a tutti,

ho scodificato in modo totale una Bosch 0281001878 montata su Clio II 1.9 Dti.

Ho scritto una nuova 24c16 e unito il pin 7 al pin 8( fatto tutta la procedura di Immo Dec. )

Ora però non va più il servosterzo, cosa ne pensate ? 

Vi è mai capitato ?

Grazie

Devi modificare l'eccitazione del relè del servosterzo,non ricordo cosa invia la centralina come eccitazione,se era un positivo o negativo,verifica e devi eliminare quello della centralina e metterlo tu fisso se è la massa,o un +15 se è il positivo.

Inviato

Grazie Infinite DIL 68,

Appena ho la macchina provo, nei prossimi giorni guardo in Autodata dov'è posizionato il Relè e lo eccito.

 

Inviato
21 ore fa, Cor-evo ha scritto:

Grazie Infinite DIL 68,

Appena ho la macchina provo, nei prossimi giorni guardo in Autodata dov'è posizionato il Relè e lo eccito.

 

OK ;)

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Eccomi,

allora come hai detto te bisogna eccitare il Relè servosterzo, si eccita in negativo dal Pin 50 Ecu.

Per sicurezza ho tagliato il filo in centralina, e il filo lato cablaggio l'ho messo a Gnd !

Ti ringrazio :thumbsup:

 

Inviato
3 ore fa, Cor-evo ha scritto:

Eccomi,

allora come hai detto te bisogna eccitare il Relè servosterzo, si eccita in negativo dal Pin 50 Ecu.

Per sicurezza ho tagliato il filo in centralina, e il filo lato cablaggio l'ho messo a Gnd !

Ti ringrazio :thumbsup:

 

Perfetto :thumbsup:

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