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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao a tutti

ho eliminato egr su questa centralina posto file originale o modificato, in questo modo chi vuole capire come eliminarla basta che li paragona e guarda le differenze.:D

Spero che questi file possano essere utili a qualcuno!:rolleyes:

Nel caso ci sia qualcosa di sbagliato in quello che ho fatto sono aperto a correzioni! anzi sarei molto contento che qualcuno controllasse per sicurezza che sia tutto ok.

vw polo 1.4 edc15p (egr off)

vw polo 1.4 edc15p (originale).Bin

Inviato

1) grazie per la condivisione

2)penso sia sbagliata

scherzi a parte dovresti arrivare al valore massimo ossia 9795 di mg aria e fare anche la mappa parallela detto questo in questa mappa ci sono i due controlli come le edc16 ma dovrebbe gia funzionare cosi.

Inviato

Ciao sarei curioso di vedere come la fai tu per vedere dove ho sbagliato.. perche ho letto da diverse parti e dicono che basta portrale la mappa della fase d'ignezione ad un livello alto e si eclude l'egr, dopo se si vuole mapparla si mette mani a limitatori di coppia e di fumo.. correggimi se sbaglio :unsure:

Inviato

si pressappoco è cosi per quanto riguarda l'egr se apri la mappa in tabella hai un valore massimo in alto a sinistra in pratica è 9795 devi riportare quel numero per tutta la tabella 

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Inviato

vabbeh ma prendere il valore massimo o un po' di più non credo faccia alcuna differenza.

10k, 11k, 12k... probabilmente c'è un limite oltre il quale la ecu lo considera "sbagliato", ma non credo sia attorno a quei valori..

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