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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Scusami tky innanzitutto devo solo ringraziarti per il fastidio e il tempo perso a leggermi la mappa grazie ancora.

 volevo chiederti un'altra cosa dato che non riesco essendo un principiante capire cosa vuol dire l'ultimo messaggio che mi hai mandato ecco questo qua 07fxx

Inviato

Quello che intendo è che sulla mod hai questa parte modificata sicuramente erroneamente.. non è il checksum quindi hai o ti hanno fatto un errato copia e incolla

Cattura.PNG

Inviato

ti ho inizializzato una mappatura per 90mm3.. vedi cosa ho modificato e controlla le correlazioni tra le altre mappe.. considera che non è assolutamente da caricare in auto cosi comè ma va rifinita in toto.. ho solo tolto la egr, aumentato il rail e stabilito una mappa turbo dalla quale devi fare il restante lavoro step by step

mappa alfa 147 studio.mod

Inviato

ho fatto l'abbonamento minimo e ho dato uno sguardo alla tua mappa, come dice tky a quel indirizzo c'è qualquadra che non cosa.

sinceramente mi sembra una mappa scoppiazzata...

non ho capito perché su pressione rail hai impostato una certa pressione ma sui limitatori in alcuni punti l'hai lasciata più bassa, tralasciando quelli fuori driver che non hai visto.

mappa pedale non ho capito cosa cerchi a 500 giri e in alto hai incrementato in maniera un pò discutibile.

su tempi iniezione hai dimenticato di estendere la mappa dopo i 4000 giri.

scrivila e fai un log, e vedi quanto gasolio stai iniettando e quanto sei di pressione rail.

poi non prendere troppo per attendibili le mie info, sono un principiante come te.

 

 

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