Dexter Inviato 25 Ottobre 2016 Inviato 25 Ottobre 2016 Salve, sto cercando di eliminare l'egr da questa ecu, ma non riesco a trovare nessuna delle curve caratteristiche dell'egr di queste ecu ne della 16C34, ho trovato due curve tra le mappe di iniezione a 1C2DC2 oppure 1C5576 ma non sono sicuro siano egr, qualcuno sa quali sono? ed ovviamente come vanno fatte? .00817510: :1037384599 P373A10I 0 39114-27296 EDC16C39 grazie Tucson 2.0.rar
Tky Inviato 26 Ottobre 2016 Inviato 26 Ottobre 2016 9 ore fa, Dexter ha scritto: Salve, sto cercando di eliminare l'egr da questa ecu, ma non riesco a trovare nessuna delle curve caratteristiche dell'egr di queste ecu ne della 16C34, ho trovato due curve tra le mappe di iniezione a 1C2DC2 oppure 1C5576 ma non sono sicuro siano egr, qualcuno sa quali sono? ed ovviamente come vanno fatte? .00817510: :1037384599 P373A10I 0 39114-27296 EDC16C39 grazie Tucson 2.0.rar 9 ore fa, Dexter ha scritto: Salve, sto cercando di eliminare l'egr da questa ecu, ma non riesco a trovare nessuna delle curve caratteristiche dell'egr di queste ecu ne della 16C34, ho trovato due curve tra le mappe di iniezione a 1C2DC2 oppure 1C5576 ma non sono sicuro siano egr, qualcuno sa quali sono? ed ovviamente come vanno fatte? .00817510: :1037384599 P373A10I 0 39114-27296 EDC16C39 grazie Tucson 2.0.rar Credi si faccia cosi Provalo ma sistema il cks egr
Dexter Inviato 26 Ottobre 2016 Autore Inviato 26 Ottobre 2016 grazie, ma non va bene, mi resta aperta al 10% 3 ore fa, Tky ha scritto: Credi si faccia cosi Provalo ma sistema il cks egr
Dexter Inviato 26 Ottobre 2016 Autore Inviato 26 Ottobre 2016 risolto, con la mod di tky l'egr continuava a lavorare, mi sembra, se non ricordo male, con percentuale minore rispetto all'ori, ma lavorava, applicando lo stresso sistema di taglio alle curve all'indirizzo 1C5576 non lavora più, ferma a 3,2%, percentuale sotto la quale non è mai scesa, forse normale o causa sporco.
Tky Inviato 27 Ottobre 2016 Inviato 27 Ottobre 2016 11 ore fa, Dexter ha scritto: risolto, con la mod di tky l'egr continuava a lavorare, mi sembra, se non ricordo male, con percentuale minore rispetto all'ori, ma lavorava, applicando lo stresso sistema di taglio alle curve all'indirizzo 1C5576 non lavora più, ferma a 3,2%, percentuale sotto la quale non è mai scesa, forse normale o causa sporco. quindi confermi che vanno modificate anche le altre curve.. buono a sapersi
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