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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao a tutti e rieccomi qui con una domandina per i più professionisti;

Vorrei chiedervi gentilmente se mi potreste dare una controllata ad una rimappatura per un suzuki jimny a gasolio.

vi posto la mappa originale e quella modificata.

La macchina è del 2007 e monta il 1.5 renault, ha 86Cv.

Non mi assumo nessuna responsabilità per l'utilizzo sbagliato di questi file da parte di altre persone.

Buona serata

 

SUZUKI JMMI EGR OFF STEP3

lettura originale

Inviato

credo ti andra' in protezione la centralina , nn vedo il limitatore rail , cmq al di la' di questo hai un motorino delicatissimo noto per  sfondare le bronzine e mangiarsi i turbo , io nel rail a pressione max starei ori vista la delicatezza dell'impianto , idem sul turbo , per farla volare basta molto meno , per l'egr non lo so ' non la feci su quest'auto visto che era fangiata e non dava anomalie ............usa il kess su questa

 

Inviato

Grazie mille per la tua tempestiva risposta. E grazie per i consigli, attendo magari qualche altro esperto per qualche info in piu a riguardo... dici che possano avere problemi anche altri organi meccanici oltre al turbo e alle bronzine???

  • 2 settimane dopo...
  • 3 settimane dopo...
Inviato

quoto e confermo quanto detto da Sasquatch purtroppo il motore 9K9 è molto delicato, per esattezza è la bronzina del terzo cilindro che si usura facilmente portando inesorabilmente tutto il banco in sofferenza, non esagerare, dai incrementi contenuti.

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