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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Buongiorno a tutti,

ieri mi son trovato a rimediare a degli errori altrui, vi spiego. 

La macchina prima di esser stata toccata la centralina partiva ma andava a 3 cilindri su 6, il precedente riparatore ha pensato bene di dissaldare la 95080 della centralina originale e saldarla su un'altra ecu identica, solo che a quanto ho capito l'ha bruciata e non avendo salvato il file che c'era dentro (un genio) ha pensato bene di montare un'altra 95080 vuota.. Sapete come potrei rimediare? C'è la stessa e2p su qualche altra centralina dell'auto dalla quale posso prendere il file? Quando gira la chiave parte anche la ventola del radiatore inspiegabilmente. La centralina in questione è una bosch A272 153 32 79 del benzina 6 cilindri.

Grazie in anticipo a chi mi sarà d'aiuto.

Inviato

Grazie per la risposta, sapresti dirmi cortesemente in quali indirizzi andare a cambiare valore? E cosa scriverci naturalmente, perché agisco con programmatore di e2p non con software specifici per scodifiche.

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Inviato
9 minuti fa, alessio1993 ha scritto:

posta i file flesh e e2p è vediamo se si può fare qualcosa !!

La flash con cosa mi consigli di leggerla? (Devo attrezzarmi)

Inviato (modificato)

Va bene un galletto v54 per la lettura di quella flash e per quel tipo di lavori?

Grazie di tutto

Modificato da Engine90
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