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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ho questa focus 1.8 tddi 90hp 1999  che appena il motore va in moto accende entrambe le ventole in modo perenne.

Temperature in diagnosi dei due sensori testa e monoblocco sono giuste.

Ho staccato il pressostato AC e sempre uguale.

In diagnosi vedo Velocita' 1 ON e Velocita 2 ON.

 

A qualcuno e' mai capitato?

Inviato

Già controllati, appena li infilo scattano e restano attaccati, ho verificato che il comando di eccitazione dei relè é sempre attivo. Tutto questo solo a motore in moto, con solo quadro acceso no.

Inviato

condivido con voi partirei dal relè controllando anche i fusibili potrebbe essere una mancata alimentazione

che da un ritorno di tensione al relè eccitandolo 

Inviato

I relè li comanda la ecu motore, si la manopola distribuzione era la prima cosa che avevo controllato. In diagnosi motore valori reali risultano attivate le ventole quindi é la ecu che le accende, ma non so per quale motivo. Niente errori, temperature corrette dei due sensori testa e monoblocco....

Inviato

controlla cablaggio vicino radiatore cè un spinotto di solito si surriscalda pin 

si in effetti quel connettore si surriscalda, ma penso perche' la ventola non stacca mai?

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