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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato (modificato)

Ciao a tutti ragazzi,dovrei leggere una ecu marelli di ultima generazione montata su una Fiat 500L trekking 1.3 m jet 85 CV,essendo la prima che mi capita si può leggere e successivamente scrive solo in jtag? Vi premetto che utilizzo come interfaccia un galletto v54. Ringrazio quanti decideranno di aiutarmi.

Modificato da rocco.mari86
Inviato

Martelli 8df. Se usi un buon tool la fai tranquillamente da obd. Io con il kess ne ho fatte diverse.

Io ne ho fatta una in obd ma stavo sudando freddo. Molto meglio il jtag.
Inviato

Anto30 perché sudavi freddo?? C'è il rischio che si possa bloccare tramite obd? Hai uno schema dei collegamenti per leggerla in jtag? Vi ricordo che uso il galletto v54

Si, obd è il metodo più comodo ma anche più lento e rischioso. cmq come dice filetuning avvia il programma del galletto, premi su help ed hai tutti gli schemi che ti servono.
Inviato

X aprire l ho già aperta volevo solo sapere la posizione del colore dei fili da saldare è quella per alimentare,non so se il mio gallo lo porta nei documenti perché è un clone.

Inviato

X aprire l ho già aperta volevo solo sapere la posizione del colore dei fili da saldare è quella per alimentare,non so se il mio gallo lo porta nei documenti perché è un clone.

Li porta fidati anch'io ho il clone.

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