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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

il tool originale fa edc17c49 da obd?

per i cloni ne kess ne ktag,soprattutto in virtù del fatto che gli schemi di collegamento in boot sono errati per la linea can,idem per dimsport visto che sono fratelli.

manco hanno usato un multimetro per testare i fili della can tra la presa obd e lo spinotto della ecu

Inviato

No ha ragione uno turbo. Le edc17c49 non le fai in obd però con ktag la fai tranquillamente. L unica cosa se non ricordo male

Se tprot Fiat devi collegarti sul pin del processore e non è proprio una passeggiata

Inviato

il pin boot è semplice ma non ci giurerei che il ktag clone le faccia,da errore checksum a fine lettura e non salva e il problema non è causato da net framework e c++.....per non ribadire il fatto che i pin della linea can sono sbagliati

Inviato

Quindi perora niente obd sulle 17c49?

Allora aspetto,perche sinceramente non mi andava di smontarla

Quindi perora niente obd sulle 17c49?

Allora aspetto,perche sinceramente non mi andava di smontarla

Inviato

Enzo tu hai il k-tag ori o clone?

Probabile che il clone non le faccia perche non è aggiornabile?

Col tempo il protocollo puo darsi che verra implementato anche sugli altri programmatori?

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