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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ieri leggevo il post di un altro utente il quale diceva di avere in officina solo la ecu e di non poter quindi tentare nemmeno la lettura dati in via seriale.

Ma nel galletto non esiste nessun cavo che permetta di leggere centralina in via seriale se non si dispone appunto dell'auto?

Ho notato che nella cartella pin-out la linea k di molte ecu è segnata in verde e nel cavo del boot-mode Del galletto vi è un cavo verde, forse utilizzando quel cavo è possibile leggerla in seriale? Qualcuno l'ha gia fatto?

Inviato

Confermo il cavo di colore verde del gallo è la linea k e collegata ai pin dell ecu insieme a quelli dell alimentazione ( fare riferimento sempre ai pinout indicati nella cartella del galletto) si posson leggere e scrivere le ecu a banco .

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Inviato

Ah grazie mille :) solo un'ultima domanda per il boot devo togliere l'adattatore mentre per il seriale serve. In questo caso devo usarlo l'adattatore standard o no?

Inviato

Devi fare riferimento sempre a cosa ti dice il galletto , l adattatore deve essere utilizzato o non utilizzato secondo a l ECU in questione, sia che procedi da obd che con i fili collegati ai pin della centralina .

  • Like 1

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