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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

si svegliera' un pochino, ma fara' tanto fumo....

 

... onestamente l' ho progammata ora modificandogli solo il turbo, il limitatore di coppia e il potenziometro ma non è cambiata quasi per nulla... il proprietario la vorrebbe spinta quindi l' ho caricata un po' sperando di non esagerare...

 

tu cosa correggeresti? grazie.

Inviato

Purtroppo questi motori sono vecchi diesel a precamera con l'aggiunta dela pompa VP bosch, pertanto non puoi arrichire di gasolio da subito, ma devi farlo dai 2000 giri in su, quando la turbina e' in pressione e comunque dal 50% di carico in su, lavorando sull'anticipo iniziezione. in pratica devi dare gasolio ed anticipo  di piu' solo nella zona dai 2000 ai 3300 giri, dopo di che devi decrementare la portata di gasolio ed anche l'anticipo. Ricordati che il pedale acc. e il lim. coppia sono riferiti a quantita' di gasolio, e che per avere piu' prex turbo (reale) devi mettere una valvola sul controllo della west Gate in modo da superare 1.15 Bar, che altrimenti non supereresti. Se non agisci cosi otterrai solo fumo e poco arrosto!! 

 

Buon lavoro

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