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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Salve a tutti,

mi hanno portato una stilo 115 con turbina del 2.4 (GT2256V). Ho iniziato a fare prove ma non vado oltre gli 82mg/cyc. Qualcuno sa il massimo valore iniettabile con iniettori stock? C'è qualche bit di limitazione IQ oltre alle varie mappe che voi sappiate?

Inviato

Ho letto la discussione sul tuo esperimento riguardo ai BP. Alla fine quanto sei riuscito ad iniettare? Leggo in rete che qualcuno con iniettori ori è arrivato a 105...

 

Allego la mappa che è tutt'altro che definitiva, sono le prime prove e va migliorata parecchio.

Archivio.zip

Inviato

con la mappa che hai allegato non credo proprio che arrivi a 82mg/cyc.

non vedo una logica di incrementi.va migliorata si!immagino visto il turbo che hai montato avra' parecchio turbolag e car lenta a salire di giri.

Inviato

Infatti ai bassi è vuota e inizia a tirare dopo i 2500. In diagnosi sono arrivato a 82, poi se siano reali o no questo non posso saperlo. Vorrei più che altro sapere se ci sono altri limitatori IQ perché sul resto so che c'è da lavorare. Se avete consigli ne farò tesoro.

Inviato

Stessa mappa ma su questa ho abbassato leggermente turbo e rail e aumentato le durate. Sull'altra avevo meno durata ma più pressione solo che andava in recovery. Forse ora non ci arriva più? Non l'ho ancora provata questa. 

 

Non ho capito però se ci sono ancora limitatori o se posso continuare le prove cercando di salire ancora.

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