Lettura Con Galletto V54 Fiat Doblo' 1.3 M-Jet 85Cv

[F.P. Racing]

Buona sera amici miei volevo un consiglio ... Da poco sto utilizzando il Galletto 2 V54 e sinceramente mi ci trovo piu' che bene .... Oggi pero' mi è capitata una strana cosa che sicuro e stata colpa mia di procedura errata nella lettura o di protocollo...

 

Ho letto un Doblo' 1.3 M-jet 85Cv con ecu MJD6F3HW03R  nella lettura ha impiegato un ora e fin qui tutto ok anche perche' prima d'iniziare mi è uscito il messaggino del programma indicandomi il tempo di attesa... Il mio problema e che con il mio ECM Titanium mi trova un driver dove le mappe se le apro sono tutte sbagliate... 

 

Mi sorge un dubbio che il file letto nn è corretto.... Gentilmente sempre quando avete un po' di tempo mi ci date un occhiata?? 

 

Grazie anticipatamente per la vostra disponibilita'...

Fiat_doblo_Grig_ori.rar

[PINOTUNING]

il tuo file è ok ! ma devi tagliarlo a 2 mega altrimenti il Titanium non lo riconosce !!

[F.P. Racing]

perdonami e in scrittura lo posso lasciare tagliato?

[PINOTUNING]

se il gallo legge 2mb scrivi 2mb , se legge 2,5mb scrivi 2,5mb

questo è quello che dice il driver ! io non ho mai provato perchè le faccio sempre in bdm

[F.P. Racing]

insomma se la letto 2,5mb dovrei tagliarlo modificarlo e poi come devo fare per riscriverlo a 2,5mb?? mi sa tanto che la faccio anche io in bdm ... mi seccava smontare l'ecu ...

[carreracoupe]

Scusa ma col gallo da presa diagnosi non

dovresti leggere 64/448

[F.P. Racing]

Grazie amici ho trovato una guida qui sul forum sono riuscito a tagliare modificare facendola riconoscere dal titanium e poi riportarlo a 2,5Mb... funziona perfettamente ... allego la guida :

 

salve a tutti , vi spiego come tagliare un file da 2,5 mb letto con il gallo v2 e farlo diventare ad 2mb per mod con ecm titanium  o ecm 2001 facendolo riconoscere il driver giusto e poi riportarlo da 2mb a 2,5mb per riscriverlo con il gallo v2 .

 

 

 

  1)  aprire il sw ecm titanium o ecm 2001 , sempre su strumenti e taglia /icolla file.

  2)  caricare il file nella schermata che si è aperta facendo la funzione n 1'  e caricare il file da 2,5mb

       spuntare la voce definito da utente se si visualizzano sempre la voce inizio 000000 e fine 27ffff,

  3)  voi l'inizio inposterete 080000 e la fine  la lasciate sempre cosi come è , cosi facendo fate salva e sul vostro pc salverete un file da 2mb per poter mod con ecm .

  4) poi a quel punto sempre dal file di 2,5mb dovete tirare fuori il file da 512 kb che vi servira per riportare il file da voi mod da 2mb di nuovo a 2,5mb per poterlo riscrivere con il gallo nella ecu, ora vi spiego.

 5) con il file da 2,5 inpostato che è ori fate sempre definito da utente ma stavolta dovete inpostare l'inizio a 000000 come è  e la file a 07ffff, e fare salva e sul vostro pc salverete un file da 512kb da concatenare con quello da 2mb che avevate mod con ecm,

 

6)  andate sempre in strumenti poi contatena due file , e si apre una scermata voi caricate il file che avevate recuperato da 512 kb  e fate ok poi vi dirà di caricare l'atro cioè quello mod da 2 mb e cosi facendo vi dira sempre il fatto che il file che si sta creando è di lunghezza e dimensioni diverse voi dite sempre si e a quel punto riavrete un file da 2,5 mb mod per poterlo riscrivere nella ecu sempre con il gallo ... 

 

penso di essere stato chiaro.. 

[PINOTUNING]

Alla fine hai deciso di farla da obd ?

Da obd hai impiegato 1 ora per leggerla , a mio

Avviso in 1 ora avresti smontato l'ecu e fatta in BDM

A quest'ora era già fatta da un pezzo

[enzopezzano]

Scusa ma col gallo da presa diagnosi non

dovresti leggere 64/448

da quando le 6F danno file da 448 kb???

[carreracoupe]

Enzopezzano hai ragione mi sono confuso con la 6j.