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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao a tutti

Ho una punto evo a benzina 1,2 69 cv s&s (oltre a voler eliminarlo il sistema start e stop).

A questa punto gli ho fatto montare un impianto a gpl , poiche l'auto era molto lenta per il piccolo motore ho fatto fare una rimappa da uno specialista il che ha preso un 10 cv in piu. A benzina l'auto va benissimo anche fin troppo bene , anche a gas e migliorata di molto anzi che piu scattante l'unica pecca e che al rilascio dell'acceleratore il motore perde di potenza come se volesse spegnersi e alle volte lo fa.

Vorrei sapere da voi quale puo essere il problema perche il gasista mi prende sempre per i fondelli. Sicuramente sara un errore nella mappa a gpl la quale dovrebbe copiare i dati di quella a benzina .

Aspetto vostri pareri e consigli

P.s. si potrebbe spingere la mappa a gpl per farla andare di tipo una sorta di rimappa

Grazie

Inviato

Nn ho l'attrezzatura per ldggerlo

Volevo solo sapere cosa dire al gasista per risolvere sto problema dello spegnimento in scalata

Inviato

se a benzina in rilascio e' perfetta devi solo farti ritoccare la mappa del gas al minimo..che marca di impianto hai installato

  • 9 mesi dopo...

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