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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Ospite FSAE2013
Inviato

abbassa i limitatori di coppia ai bassi regimi e carico di pedale, rifai la coppia 3 che hai messo il 45744.1% a 750 giri piu il resto che è fa ufologia

Inviato

perdona la mia ignoranza, ma qual e la curva pedale?

e secondo te quello che titanium chiama iniezione parzializzato (map1) (1) potrebbe essere prex rail? grazie...

Ospite FSAE2013
Inviato

parzializzato è gasolio, pressiono rail la chiama pressione rail

Ospite FSAE2013
Inviato

la devi trovare in 2d

Inviato

quindi ricapitolando:il primo limitatore di coppia sarebbe la curva pedale e per la prex rail faccio un po di ricerche su altre ecu(tipo la 75cv)e cerco una curva uguale nella mia,giusto?

Inviato

si ma quale dei tre?

nella 70cv non c e la prex rail nei driver di ecm titanium

avrei scritto limitatore di coppia 2 o 3...comunque e' il primo (mappa pedale)....riguardo la pressione del rail concordo con fsae2013

Ospite FSAE2013
Inviato

limitatore coppia 3 assurdo!!! :-) per il resto puoi sistemare qualcosina e puo anche andar bene

Ospite FSAE2013
Inviato

guarda bene che valori hai dato

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