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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Scenic 1900 Dci 130Cv Edc16 C Strano Caso Defap


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Inviato

salve ragazzi, oggi dopo tanti anni mi e' successa una cosa stanissima su questa auto dopo aver fatto il defap....spiego l'accaduto.

Ho smontato la centralina e fatto backup in bdm, di quel num sw ne ho fatte gia un paio mesi scorsi e tutto ok.....con questa la vettura va e spie spente, ma sul display invece di scrivere ''no messaggi in memoria'' mi compare ''catalizzatore rigenerazione''. Se spendo e sfilo la scheda, mi da no errori in memoria, ma se spengo e riaccendo di nuovo mi ricompare la voce della rigenerazione. Ora nn ha molta importanza, in quanto con il tasto cambio schermata e ok, pero' vorrei sapere se e' un problema di quadro. Da originale ovviamente nn lo fa. Grazie per le info.

Inviato

Sinceramente non ne ho fatte tante, 5-6, ma mai un'anomalia del genere. Ti faccio una domanda scontata: hai ricontrollato CON CALMA (perchè spesso la fretta ed il nervosismo giocano brutti scherzi) il file mod?

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Inviato

si...gia testato....forse, poi ricontrollando ho visto che hanno cambiato la strumentazione, infatti segna 205.000 km e in centralina motore 147.000 km.....nn vorrei che hanno preso un quadro benzina, e' di una concessionaria e non vorrei che hanno fatto qualche intoppo.....:(

Inviato

La spia MIL non accende? Io farei una diagnosi dei parametri per vedere se è tutto ok. Mi è capitato, su una 500 mjet che, proprio in concomitanza con il defap, dopo pochi km è comparsa l'avaria del sistema anti particolato ed era il sensore prex differenziale che, casualmente, aveva deciso di morire proprio in coincidenza del lavoro.

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