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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

GolfIV Tdi130 e gestione acceleratore


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Inviato

Ciao a tutti,

sto cercando di capire un po' come funziona qui dentro, leggendo i vari post per accumulare un minimo di dimestichezza.

Sono un elettronico, che per mania adora intefracciarsi e ficcanasare con tutto ciò che è possibile. Ovviamente, l'auto era un passaggio che prima o poi s'aveva da fare... 8)

Vi chiedo se secondo voi è possibile rimappare in modo da evitare quel fastidioso effetto per cui, a frizione staccata, se il freno è premuto, il motore non reagisce per oltre 1/2 secondo all'acceleratore lasciandoti così nella cacca allo stop o in piena salita, non potendo fare il punta-tacco e ripartire immediatamente dopo una frenata.

Già che ci siamo, qualcuno ha mai fatto prove per ridurre i consumi (e la potenza) ? In particolare, mi piacerebbe sapere se esiste un modo per mappare in funzione della marcia inserita o della velocità. Vale a dire, tanta birra fino alla 4a marcia, e poi da 150Km/h in su, avere una modalità 'economy', tanto fra Tutor, Velox, e sbirri vari.... meglio star calmi :?:

Ciao e grazie in anticipo!

Inviato

Per il ritardo di risposta dell'acceleratore, contatta ABBASCIANO (fai una ricerca sul web) loro vendono un modulino per ovviare questo problema

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