serse Inviato 10 Maggio 2013 Inviato 10 Maggio 2013 ho un problema sulla centralina della mia macchina. purtroppo e' da qualche giorno che stanno cercando di caricargli una mappa ma hanno difficoltà. loro mi dicono che quelle centraline hanno un blocco di scritture e quindi non si riesce a fare. La cosa e' un po' strana perché nel forum c'e' tanta gente che ha fatto mappa su questa centralina senza problemi. qualcuno mi può dare qualche dritta e info perché nel caso la ritiro e provo io a farla. saluti
enzopezzano Inviato 10 Maggio 2013 Inviato 10 Maggio 2013 mi sembra strano. di quell'anno dovrebbe essere edc15p euro 4, ma non vorrei dire cose sbagliate. riesci a postare id ecu? ciao
serse Inviato 10 Maggio 2013 Autore Inviato 10 Maggio 2013 al momento no perché non ho macchina a portata di mano. se mi restituisce macchina oggi domani provo. praticamente mi ha detto che e' presenta un codice di blocco da originale che non permette scritture (solo una)
serse Inviato 10 Maggio 2013 Autore Inviato 10 Maggio 2013 grazie fastcar! quindi secondo voi e' come dicono?
fabioleo Inviato 10 Maggio 2013 Inviato 10 Maggio 2013 se usano interfacce clonate nn saprei...ma di quelle io le scrivevo anke con il caro 1250 senza problemi...a limite si smonta e la si fa in bdm. P.S. la linea K controlla se cablata.
serse Inviato 10 Maggio 2013 Autore Inviato 10 Maggio 2013 se usano interfacce clonate nn saprei...ma di quelle io le scrivevo anke con il caro 1250 senza problemi...a limite si smonta e la si fa in bdm. P.S. la linea K controlla se cablata. So che stavano provando anche con un bdm!
alex.patane Inviato 10 Maggio 2013 Inviato 10 Maggio 2013 Ciao ragazzi io le o fatte anche con mpps e vanno bene a buon fine quindi non credo cmq se non va in scrittura potrebbe essere che necessita la rimozione del fusibile della chiave mi e capitato spesso con le golf basta tirare il fusibile dela chiave e acendere il quadro vedrete che la pompa attacca ma non si acende nulla sul quadro strumenti provate a legerla cosi e vedi se ti comunica Ciao ragazzi io le o fatte anche con mpps e vanno bene a buon fine quindi non credo cmq se non va in scrittura potrebbe essere che necessita la rimozione del fusibile della chiave mi e capitato spesso con le golf basta tirare il fusibile dela chiave e acendere il quadro vedrete che la pompa attacca ma non si acende nulla sul quadro strumenti provate a legerla cosi e vedi se ti comunica
serse Inviato 10 Maggio 2013 Autore Inviato 10 Maggio 2013 Ciao ragazzi io le o fatte anche con mpps e vanno bene a buon fine quindi non credo cmq se non va in scrittura potrebbe essere che necessita la rimozione del fusibile della chiave mi e capitato spesso con le golf basta tirare il fusibile dela chiave e acendere il quadro vedrete che la pompa attacca ma non si acende nulla sul quadro strumenti provate a legerla cosi e vedi se ti comunica Ciao ragazzi io le o fatte anche con mpps e vanno bene a buon fine quindi non credo cmq se non va in scrittura potrebbe essere che necessita la rimozione del fusibile della chiave mi e capitato spesso con le golf basta tirare il fusibile dela chiave e acendere il quadro vedrete che la pompa attacca ma non si acende nulla sul quadro strumenti provate a legerla cosi e vedi se ti comunica Scusami proprio il fusibile presente nel vano fusibili del cruscotto?
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 Allego la mia mappa originale. Non so se da qui si può capire audi a3 1.9 tdi.ori.zip
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 ho fatto una scansione alla mia macchina! ho fatto una scansione alla mia macchina! perche?
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 non capisco perché mi e' stata fatta questa domanda
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 non capisco perché mi e' stata fatta questa domanda
enzopezzano Inviato 11 Maggio 2013 Inviato 11 Maggio 2013 Per il semplice fatto che se avevi letto il file potevi anche scriverlo.
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 lo so ma non mi permette di scrivere (sto pensando non sia qualche cosa nella config del mio pc). in più mi avrei voluto eliminare l'egr ma non so come procedere! ho l'ecm titanium 1.61 ma non so su che campi agire!
enzopezzano Inviato 11 Maggio 2013 Inviato 11 Maggio 2013 Esiste una guida sul forum per esclusione egr sulle edc16. Questa cosa che non ti fa scrivere mi incurioscisce parecchio.
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 sto cercando piano piano ad avvicinarmi a questo mondo perchè mi appassiona molto, anche se so bene che non è una cosa che in 2 giorni hai possibilità di apprendere
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 Esiste una guida sul forum per esclusione egr sulle edc16. Questa cosa che non ti fa scrivere mi incurioscisce parecchio. anche a me!
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 Ho provato a guardare la guida ma non è molto chiara per me. Sto cercando di capire dove agire esattamente per l'egr. Stavo provando a confrontarle con altre mappe senza egr ma non riesco a capire le differenze. So che devo lavorare in 2d, ma non so se lo devo fare dal grafico o dai valori esadecimali. Scusatemi se rompo le scatole
serse Inviato 11 Maggio 2013 Autore Inviato 11 Maggio 2013 qualcuno puo' aiutarmi o forse chiedo troppo
Ospite ETP Staff 14FM83 Inviato 11 Maggio 2013 Inviato 11 Maggio 2013 Ho provato a guardare la guida ma non è molto chiara per me. Sto cercando di capire dove agire esattamente per l'egr. Stavo provando a confrontarle con altre mappe senza egr ma non riesco a capire le differenze. So che devo lavorare in 2d, ma non so se lo devo fare dal grafico o dai valori esadecimali. Scusatemi se rompo le scatole non puoi passare da un argomento all altro .... che programmatore usi o usano? dal 2007 ci sono alcune edc16 gruppo wv-audi che hanno questo problema ,ma sia in lettura che scrittura. però in bdm la devi fare per forza se rispetti tutto
serse Inviato 12 Maggio 2013 Autore Inviato 12 Maggio 2013 ho l'mpps. Scusatemi se sono saltato da una cosa all'altra! Ho visto dalla guida sull'egr off che bisogna agire sui valori 1C5530 & 1C5626, però non capisco se è valido anche per me. Io vado su fase iniezione e poi mi sposto su quei valori in 2d ma non riesco a capire come muovermi. Lo so che forse rompo, però sto cercando di capire cosa devo fare e cosa sto facendo
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