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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

oggi mi è arrivato in off. un cliente con questo problema:

gli capita diverse volte che  mentre accelera per cambiare marcia   (  macchina gia in movimento ) poco sopra i 2000 giri,  la macchina si blocca, e va in vibrazione tutto il motore..  pero'  se si accelera  non prende neanche il gas , e  il motore  vibra  tutto.

si accosta  un attimo sempre con motore in moto e dopo un minuti pronta per ripartire e la macchina è ok.

nessuna spia accesa.

questa cosa  succede sporadicamente, pero' ultimamente sempre piu spesso.

macchina con km 90000

egr e dpf off, fatto gia da tempo, pero' mi ha detto  che questo gli erra  successo anche qualche volta prima di eliminare dpf.

qualche consiglio?

Inviato

oggi mi è arrivato in off. un cliente con questo problema:

gli capita diverse volte che  mentre accelera per cambiare marcia   (  macchina gia in movimento ) poco sopra i 2000 giri,  la macchina si blocca, e va in vibrazione tutto il motore..  pero'  se si accelera  non prende neanche il gas , e  il motore  vibra  tutto.

si accosta  un attimo sempre con motore in moto e dopo un minuti pronta per ripartire e la macchina è ok.

nessuna spia accesa.

questa cosa  succede sporadicamente, pero' ultimamente sempre piu spesso.

macchina con km 90000

egr e dpf off, fatto gia da tempo, pero' mi ha detto  che questo gli erra  successo anche qualche volta prima di eliminare dpf.

qualche consiglio?

Mi è successo una cosa simile, la prima cosa è leggi il file dalla ecu, cosi si valuta se il dpf e l' egr sono chiusi correttamente.

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