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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Alfa Giulietta 1.6 Jtdm Verifica Mod.


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Inviato

Se ha sempre il fap, con quei tempi di inj lo intasi presto
I limitatori di coppia sono quasi ori
I limitatori di gasolio non li hai toccati
Se correggi i tempi cmq può andare, egr chiusa correttamente

Inviato

un aiutino su quali siano gli anticipi?

cosa intendi per richiesta coppia?

il rail cosi va bene pero'  è solo che si puo spingere di piu vero?

i tempi sono troppo alti secondo voi?

 

le modifiche le ho fatte senza driver perchè voglio conoscere bene le curve, poi visto che i drivere di ecm titanium sono spesso errati

Inviato

Ciao, come incrementi puoi stare su tutte le mappe al 10 %,, solo sul rail tieniti al 5, comincia un po prima le modifiche come giri e carico in modo graduale su pedale e iniezione, e' inutile lavorare dopo i 2000 girii a meno che tu abbia problemi di frizione e volano, turbo, anticipo e rail io preferisco lavorare dopo 1500 giri e 50 pedale, limitatore coppia a puo andar bene e simile al 120 cv ....egr manca qualcosa ma puo' andare...

prova buon lavoro

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