Problema Citroen C2 1.4 Hdi

[Ospite sergio25]

Ciao ragazzi,ho in officina una c2 1.4 hdi.La macchina al minimo va a tre cilindri e il motore oscilla in maniera paurosa.Inizialmente ho subito pensato a un iniettore ma andandola a diagnosticare mi da errore p0104(segnale flusso debimetro) e osservando i valori in tempo reale gli iniettori compensano tutti in maniera anomala e la temperatura aria in entrata oscilla tra i meno 30 e meno quaranta gradi.Avevo un debimetro nuovo in officina e l'ho provato ma niente da fare.Ho anche controllato continuità dei fili del debimetro ed è apposto...Qualcuno ha qualche consiglio da darmi?Grazie in anticipo

[massimilianosardo]

Ciao ragazzi,ho in officina una c2 1.4 hdi.La macchina al minimo va a tre cilindri e il motore oscilla in maniera paurosa.Inizialmente ho subito pensato a un iniettore ma andandola a diagnosticare mi da errore p0104(segnale flusso debimetro) e osservando i valori in tempo reale gli iniettori compensano tutti in maniera anomala e la temperatura aria in entrata oscilla tra i meno 30 e meno quaranta gradi.Avevo un debimetro nuovo in officina e l'ho provato ma niente da fare.Ho anche controllato continuità dei fili del debimetro ed è apposto...Qualcuno ha qualche consiglio da darmi?Grazie in anticipo

valvola egr controlla se funziona o no perche quando non va l,egr da un flusso anomalo al misuratore d,aria.

[Ospite CARMAGEDDON]

la continuità non conta nulla se il film del misuratore non legge più correttamente, se vuoi avere la certezza del suo funzionamento è necessario usare la diagnosi ufficiale per fare un confronto di lettura o sostituire il misuratore con uno nuovo e non rigenerato