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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Audi A3 Sb 2.0Tdi 140Cv Bkd - Mappa E Modifiche Hardware


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Inviato

Ciao a tutti, mi trovo nuovamente a sperimentare, ma stavolta su una edc16.

La macchina in oggetto ha modifiche hardware quali flangia su egr, downpipe milltek da 2,5" e turbo modificato (aspirazione 52mm).

Prima giravo con una mappa tranquilla, cat e turbo originale, qualche settimana fa ho fatto l'upgrade del turbo e devo dire che sono molto soddisfatto, a parità di mappa 0 fumo e più prestazioni (è solo più dolce nell'entrare in coppia).

Ho modificato la mappa cercando di alzare le pressioni e la quantità di gasolio.

Ieri l'ho provata e ho notato che va un poco meglio ma non quanto credevo dovesse andare, soprattutto agli alti.

Non ho ancora potuto fare un log ma sembrerebbe mancare gasolio.

Sicuramente ho fatto una castroneria e dimenticato qualche limitatore.

Ho riscalato tutte le mappe per 75mg.

Qualcuno può darmi qualche aiuto?

Cosa devo modificare per vedere con il vag la vera pressione e la quantità iniettata?

Grazie

P.S. Ma tutte quelle mappe acceleratore a che servono?

016-021LG.zip

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