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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Freelander 2.0 Td4 136 Cv Edc15 Sw 1037351670 Cerco File Ori


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Inviato

salve ragazzi come da titolo mi occorre questo ori, scoppia una turbina al mese il proprietario l'ha presa usata e presume sia mappata, ma anke io. Oggi ho fatto la lettura, che allego....grazie mille per la collaborazione, e' urgente ha messo la turba nuova oggi :(

freelander.ori

Ospite Exmagprotech
Inviato

quoto fido!controlla anche il filtro sfiato vapori olio motore sul coperchio valvole.....

Inviato

be ragazzi le cause potrebbero essere tante , ora bisognerebbe esaminare il turbo x capire se la rottura è avvenuta per mancanza li lubrificazione o per altro, come surriscaldamento post allo scarico x cak otturato

o per residui metallici depositati sotto la coppa olio motore .

le cause citate sopra sono molto fondamentali ma non penso che sia lo sfiato motore sul coperchio valvole perche di solito quando si ottura cè troppo olio che non defluisce dallo scarico olio del turbo e lo spara nei gas di scarico e nell'aspirazione quindi non dovrebbe portare a rottura . forse è un problema del sistema pierburg che in accellerazione non scaricano i gas dal turbo e la turbina crepa sul alberino lato scarico, ho sempre del sistema lublificazione interno , come a citato fido ,

be sono solo ipotesi ma credo di fondata importanza .

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