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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Chiedo un parere

grazie

limitatore di coppia sei partito troppo alto,ti sei dimenticato il limit rail,così andra in recovery,lostesso per il turbo

per il resto gli incrementi sono senza logica e incrermenti fissi in%,potresti anche chiudere l'egr che non guasta

Ospite sergio25
Inviato

Quoto in pieno fido,mancano entrambe di logica soprattutto quella della 147,non capisco con che criterio è stata fatta,bisogna rifarla totalmente da capo,ci sono anche incrementi in negativo

Inviato

le mappe non si fanno cosi ,scusa sai cosa servono certe mappe ,credo di no un esempio e la mappa egr,direi di farti un giro e cerchi qualche mappa per studiarla un po

Inviato

scusatemi ragazzi ma e la prima vota che ci metto le mani....sto qui per ascoltare consigli per incominciare.....anche se sto cercando dei corsi di formazione

e un mondo che mi appassiona fin da piccolo e penso che non e mai troppo tardi per imparare...spero che la prossima volta vedrete un miglioramento grazie cmq.....

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