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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Conversione Valori Anticipo Decimale/gradi


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Inviato

Salve a tutti,sono nuovo del forum e ringrazio gli amministratori per l'accoglienza,arrivo subito al sodo: sto lavorando su un audi a3 1800 20v turbo,ho eliminato la parte elettronica relativa all'iniezione/accensione ed ho installato una Dtas60 pro.In fase di mappatura dovendo inserire i valori di anticipo in gradi esatti,per iniziare mi sono affidato ad una tabella estrapolata da Race standard che ho trovato in rete,ma in questi giorni lavorando con Ecm mi sono accorto che quei valori potrebbero essere falsati.Mi spiego,sono in possesso di una banca dati mappe tra le quali ci sono le audi e visualizzando un file della stessa a3 in mio possesso ho scoperto che nella funzione "calcolo anticipo" posso sciegliere diverse configurazioni di calcolo,i miei dati estratti con Race si ritrovano se uso la funzione IAW Q90,mentre cambiano di molto con le altre.

Adesso vi chiedo quale funzione da' i valori esatti di anticipo?

Ad esempio le Iaw Marelli della Delta integrale si convertono dividendo il valore in decimale con 4,vale lo stesso per i valori delle tabelle Audi?

Grazie anticipatamente

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