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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Ospite numeridacirco

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Ospite numeridacirco
Inviato

Ciao a tutti, mi chiamo Paolo e sono di Genova. adoro questo argomento e sono sicuro che da voi imparerò un sacco di cose. Corro negli slalom in salita (se qualcuno è della zona e viene a vedere le corse probabilmente mi conosce). ho iniziato da poco a occuparmi di elettronica, perchè fin'ora mi sono occupato solo di preparazione motore, ma usando metodi piu' antiquati. confido in voi.

Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning
Inviato

benvenuto numeridacirco !!!

con che macchina corri?

ciaoooo ;)

Ospite numeridacirco
Inviato

benvenuto numeridacirco !!!

con che macchina corri?

ciaoooo :D

a112 abarth. anni e anni di duro lavoro!

Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning
Inviato

waauuuuuu macchina stupenda!!! complimenti !!!! fammi sentire un pò... quanti cavalli? componenti? oppure non lo puoi dire..... :D:D:wink:

Ospite numeridacirco
Inviato

se vai sul sito www.protoxide.it c'è anche la foto del mio motore(ho comprato da lui l'elettronica). ci sarebbe da parlare per un giorno, vuoi sapere qualcosa di specifico? comunque si parte da testa pistoni bielle volano ecc ecc.. per finire all'elettronica programmabile. di cilindrata è 1069 e piu o meno siamo sui 115-120 cavalli con limitatore a 9800 giri. pero' la potenza si ferma prima.

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