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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Simulatore E Diagnosi


Messaggi raccomandati

Ospite gandolfo-magicmotorsport
Inviato

salve utenti,vorrei far conoscere a chi puo' essere utile magcheck common rail emulatore/tester senza smontare il sistema common rail,consente di abilitare i vecchi banchi prova diesel.

NIETTORI

-test bobine iniettori

-test ritorni iniettori

REGOLATORI DI PRESSIONE E FLUSSO

-pilotaggio manuale PWM (0-99%)

-regolazione automatica di pressione CR

-test automatico di parte elettrica di regolatore

-test avviamento motore

-diversi test manuali e automatici

Funzioni

BANCO PROVA

INIETTORI

Permette all'operatore di verificare il corretto funzionamento degli iniettori

ELETTROMAGNETICI - PIEZOELETTRICI (optionale) common rail Bosch, Delphi,

Siemens, Denso effettuando test di simulazione

(tenuta, avviamento, minimo carico, medio carico, pieno carico, iniezione pilota).

Database di dati taratura per oltre 300 tipi iniettori permette all'operatore di

effettuare la riparazione (optionale).

REGOLATORI DI PRESSIONE E FLUSSO:

pilotaggio manuale PWM (0-99%)

regolazione automatica di pressione CR

test automatico della parte elettrica del regolatore

POMPE ALTA PRESIONE:

Permette all'operatore di verificare il corretto funzionamento delle pompe

common rail Bosch, Delphi, Siemens, Denso effettuando test di simulazione

( tenuta - minima apertura - portata - ritorni ) con appositi software manuali e

automatici. Database dei dati taratura per oltre 60 tipi di pompe permette

all'operatore di effettuare la riparazione

.

Caratteristiche tecniche

INIETTORI SUPPORTATI (elettromech e piezzo /optional/):

Bosch /Delphi /Denso /Siemens

Pilotaggio di iniettori:

Frequenza: 1-20 Hz

Tempo: 150us - 2ms (passo 50 us)

Regolatori di pressione e di flusso supportati:

Bosch: DRV1, DRV2, ZME;

Delphi: IMV;

Siemens: VCV, DRV;

Denso: HP2, ZME HP3

Pilotaggio di regolatori:

PWM: 0-99%

Frequenza: 250/1000Hz

Pompe CR supportate:

Bosch: CP1, CP1-K, CP1-H, CP3

Delphi

Denso: HP2, HP3

Siemens

Sensori di pressione supportati:

Bosch: RDS1500, RDS1800, RDS2000bar

Siemens SID: 1800bar

dotazione

-Attrezzo portatile MAGcheck con touchscreen 2,8"

-cavo universale (alimentazione 12V/iniettori -el.mech/regolatore/sensore

pressione) con fusibile

-adattatore per iniettori con connettori universali

-adattatore per iniettori con connettore Bosch

-adattatore per regolatore DRV F/K

-adattatore per regolatore DRV F/W

-adattatore universale per regolatori

-adattatore per sensori pressione Bosch 1

-adattatore universale per sensori di pressione

Ospite gandolfo-magicmotorsport
Inviato

grazie luca sta andando alla grande questo magcheck tra l'altro ho dimenticato a descrivere che si alimenta direttamente dalla batteria dell'auto(con morsetti)ed è touch screen .e su' youtube c'è la dimostrazione pratica di un nostro collaboratore.allego video

http://www.youtube.com/watch?v=yr89fANl5Mc

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