Info Mappe Per Swap Classe A W168 170Cdi

[Ospite ray_83]

Ciao ragazzi ho da poco swappato classe a w168 170cdi, in origine l'auto del 2000 montava motore senza debimetro, recuperato motore con debimetro, sicuramente del restayling 95cv e messo su, alla messa in moto presenta irregolarità di funzionamento del motore....come immaginavo.

Identificata la ecu ori:

HW: 0285451932

SW: 1037351111

In obd con mpps e kess identifica ma non legge,la mia preoccupazione è che sia già stata toccata, in serata provo al banco, secondo voi caricando software di versione con debimetro es. mappa ori per 95cv si dovrebbe risolvere?

Naturalmente il motore è stato messo su con il suo cablaggio originale perfettamente corrispondente a quello dell'auto.

Qualcuno ha già eseguito intervento analogo?

[Ospite ETP Staff 14FM83]

Se la ecu e quella vecchia quindi edc15c0 non la leggi

[Ospite ray_83]

Azz, il numero ecu bosch è 0281010118 e da una rapida ricerca risulta proprio la C0....quindi la soluzione sarebbe nel prendere direttament euna ecu 2002 e saldare chip cod, ed usare quella?

[Ospite ray_83]

Ma si scrive o bisogna dissaldare per usare quella?

[Ospite ray_83]

Altra info ma vi risulta che questa ecu edebba gestire motore senza debimetro?

[Ospite ETP Staff 14FM83]

Io lo fatta dissaldando la 29f200,

Nn ricordo se portava il debimetro,penso cje lo porta

[Ospite ray_83]

mmm, con altro motore senza deb, nessuna spia, penso il sw avesse impostazione fissa in ecu, con questo motore con deb. completamente collegato, in diagnosi rileve il deb. non vorrei cambiasse qualcosa come pin out....

[spiki_x]

L'ho letta col gallo a banco. Non in boot mode, ma col driver per a170 Euro 2.

 

Adesso devo capire come chiudere l'egr , perche la tabella e molto strana.