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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Attenzione, su alcune 159 2.4 specie sulle "459" non basta spegnere il DPF con ecusafe, (che tra l'altro anche la versione farlocca funziona bene, ma ci vorrebbe almeno il 2.0), ma bisogna fare altre modifiche.

1) per evitare che si accenda la spia motore e dia il messaggio "DPF intasato"

2) per evitare specie all'avviamento al mattino, che la macchina borbotti e abbia un avviamento difficoltoso.

Ovviamente sono casi particolari, potrebbe andare benissimo anche così! :wink:

Saluti

PS: La mappa è fatta un pò con i piedi, ci sono curve toccate male e che non servono ai fini delle prestazioni, altre chiaramente modificate in tabellare secondo me si può migliorare di tanto! Non è escluso che la spia motore ti si accenda per la marea di gasolio che hai dato...

PPS: Il File che ti hanno fornito con DPF escluso, ha qualche bug importante, per esempio è stato incrementato il limitatore di coppia in modalità recovery, per cui se và in recovery, sarà pure difficile accorgersene.

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