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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Ciao a tutti!!!! Oggi sono incorso in un problema molto grave: Ho letto una fiat GRANDE PUNTO 1.3 MJET,Ma aprendo il file con ECM 2001 mi sono accorto di non aver i driver a disposizione per rimapparla!!! Così ho cercato le curve in 2d e alla fine ci sono riuscito... Ma se mi presentasse di nuovo un problema simile (tipo una 156 1.9 mjet) Dove mi attacco? Qualcuno avrebbe qualche link utile ???

Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning
Inviato

Stilo115cv, pultroppo se non hai il driver giusto non puoi fare molto, puoi andare sul sito alienTech e cercare un driver simile oppure cercare le curve a mano e infine ricalcolare il checksum con un driver che appartenga alla stessa famiglia checksum.

ciao

Inviato

Ma è vero che le 1.3 mjet non hanno la checksum!!! Come devo fare x ricalcolarmi il checksum se neppure sul sito della alientech Mettono la famiglia di checksum? Esoprattutto le multijet hanno il checksum n.85,tipo la grande punto 1.9 mjet,ma io arrivo fino alla 77!!! Come devo fare???

Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning
Inviato

il checksum viene ricalcolato dal software del programmatore automaticamente prima di trasferire il file sulla macchina.

Inviato

Salve ragazzi, riguardo al 1.3 Mjet vi racconto la mia esperienza. Qualche giorno fà ho postato un file ori ed uno mod per una Punto 1.3 Mjet;il file in questione è stato modificato da me con Ecm senza driver, in quanto non ne ero in possesso. Dateci un occhiata e guardate cosa ho combinato; vi ribadisco ancora una volta che ecm ricalcola il cks anche se non si è in possesso dei driver; altrimenti come si spiegerebbero tutte le modifiche che io ho fatto senza driver e per ultima prorpio quella sulla punto Mjet. La conferma del ricalcolo del cks giusto l'ho poi avuta quando ho riprogrammato la centralina con il mio seriale che effettua la correzione mentre scrive; embè sapete una cosa? Il cks era già corretto ancor prima di scrivere in centralina. L'unico inconveniente è il fatto di doversi andare a cercare tutte le plausibibli curve di gestione motore in tutto il file. Ciao e alla prossima.

Ospite Daniele Admin Ecu-Tuning
Inviato

Salve ragazzi, riguardo al 1.3 Mjet vi racconto la mia esperienza.

Qualche giorno fà ho postato un file ori ed uno mod per una Punto 1.3 Mjet;il file in questione è stato modificato da me con Ecm senza driver, in quanto non ne ero in possesso.

Dateci un occhiata e guardate cosa ho combinato; vi ribadisco ancora una volta che ecm ricalcola il cks anche se non si è in possesso dei driver; altrimenti come si spiegerebbero tutte le modifiche che io ho fatto senza driver e per ultima prorpio quella sulla punto Mjet.

La conferma del ricalcolo del cks giusto l'ho poi avuta quando ho riprogrammato la centralina con il mio seriale che effettua la correzione mentre scrive; embè sapete una cosa? Il cks era già corretto ancor prima di scrivere in centralina.

L'unico inconveniente è il fatto di doversi andare a cercare tutte le plausibibli curve di gestione motore in tutto il file.

Ciao e alla prossima.

ti ripeto che ecm non ricalcola il checksum se non usi il driver, questo è poco ma SiCURO!

il checksum l'ha ricalcolato il software del seriale edc16.

ciao

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