Ospite Chris156 Inviato 20 Giugno 2011 Inviato 20 Giugno 2011 Salve, oggi sono impazzito con questa ecu, 0281010455 1037367333. Ho fatto altre C8 ma non ho mai avuto questo problema, mi fa fare solo i dati ecu, in lettura errore. Ho provato con due seriali ma nulla..
alfaromeo jtd Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 e normale se usi i cloni. con gli ufficiali la fai tranquilla
Lore GTI Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 Ma se t ha detto che ne ha fatte altre... Chris con che interfacce hai provato?
Ospite Chris156 Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 magpro2 clone e galletto.. è un mistero.. non mi va di farla in bdm.
Ospite CARMAGEDDON Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 magpro2 clone e galletto.. è un mistero.. non mi va di farla in bdm. chissà perchè la prima opzione è quella della velocità e mai quella della sicurezza? nel caso di sfortuna sai che bello cercare il backup giusto,eventuali scodifiche,sperare che comunichi il bdm ...senza contare il disagio e la spesa!
Ospite Chris156 Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 e si... in effetti conviene in bdm.. ma non mi arrivano gli schedini.... volevo sapere se c'era una soluzione semplice e se era accaduto a qualcun'altro. tdd dici di scrivere direttamente? Avete il file ori? e magari il backup completo per il bdm in caso di disgrazia, giusto per andare tranquillo. ma sui dati ecu mi compare : Part Num: 55188111 cosa vuol dire?
Ospite CARMAGEDDON Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 55188111 è il ricambio fiat associato all hardware boschALFA 147 JTDM 140 CV 0281010455_1037367333.zip
Ospite Chris156 Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 grazie carmageddon. per il bdm hai qualcosa? lo so di chiedere tanto!! Magari potresti rispondere ad un'altro quesito che ho postato su un opel astra sulla egr?
tdd Inviato 21 Giugno 2011 Inviato 21 Giugno 2011 capitò a me stesso...optai per bdm perchè non provai a scrivere in seriale. Carma ha ragione, tuttavia è un file facile da reperire in malaugurato caso di blocco, calcolando anche che al 99% dei casi la e2p non si compromette. P.S.:che poi, alle prime armi, anche ad aprire una ecu per farla in bdm c'è "rischio"...
Ospite Chris156 Inviato 22 Giugno 2011 Inviato 22 Giugno 2011 l'errore che mi da il magpro2 clone è: Error - step n. 4 ho ancora la versione 3.0, dite che se lo aggiorno risolvo?
OptiEcu Inviato 26 Giugno 2011 Inviato 26 Giugno 2011 l'errore che mi da il magpro2 clone è: Error - step n. 4 ho ancora la versione 3.0, dite che se lo aggiorno risolvo? Stesso identico problema riscontrato oggi con una Alfa gt jtd 150cv che dovrebbe montare una edc16c8 con il magpro clone...provato una marea di volte solo dati ecu...dite che dovrei provare a scriverla?non ho il bdm...
OptiEcu Inviato 26 Giugno 2011 Inviato 26 Giugno 2011 Provate a cablare la linea k E' cablata infatti ci ho scritto e letto già alcune macchine in linea k...forse è un problema con quel protocollo del mag clone...fin'ora andava benissimo con tutte..con l'mpps risolvo?ho un pò paura a provare la scrittura senza leggerla...
Ospite Chris156 Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 Io ancora non l'ho scritta, ho un po di timore. la cosa strana è che neanche con il galletto clone riesco a leggere eppure ne ho fatte altre. Se c'e la certezza che a scrivere va tutto ok la faccio al volo. Ho gia tutto pronto.
Ospite sgherry Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 ciao,non la leggi con i cloni,leggila bdm non hai bisogno di schedini,solo di un pettine,poi la scrivi seriale senza problemi...impiega 90 secondi per cancellare(non spaventarti)in qualsiasi caso si ripristinano a volo!!!!!!
Ospite Chris156 Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 scusa non ho capito, la leggo in bdm e poi la scrivo in seriale senza problemi? ma se è cosi sicuro la scrivo direttamente in seriale, oppure dici per sicurezza la leggo in bdm?
MotorCompetitioN Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 anche io stesso problema con la stessa auto provato col gallo clone niente da fare provato con un altro seriala originale e niente da fare, poi ho provato con il cmd seriale sempre orinale e andato tuttu bene sia lettura che scrittura il mio amico mi a detto che le c8 fanno questi scherzi
elettronicaautronica Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 cris, leggia in bdm per crearti un backup in caso di blocco da seriale.... poi se trovi un mpps, la leggi e scrivi senza problemi...
Ospite sgherry Inviato 27 Giugno 2011 Inviato 27 Giugno 2011 ciao,leggi prima in bdm,poi scrivi seriale,devi scrivere la sua,se ne trovi una uguale con stesso sw,parte solo con parz. altrimenti no,alcune non si leggono seriale ,capita spesso sul 140
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