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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Inviato

Dovrei (o meglio dovevo, mi sono fermato nel dubbio) modificare ad un amico la ecu di una vecchia mk3 tdi110. Apro aspettandomi di trovare 2 belle memorie zoccolate pronte da leggere, sostituire con delle flash, modificare e scrivere. La solita storia insomma.

E invece mi trovo questo e presumo sia sintomo che l'auto è già stata toccata... a voi dice qualcosa? Questo castelletto ha un significato? Emininandolo rischio qualcosa?

Qualcuno ha esperienza di questi castelletti? So che venivano usati nella "preistoria" per proteggere dalla lettura ma non ho mai avuto esperienze a riguardo e non vorrei avere problemi.

Grazie

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  • 2 settimane dopo...
Ospite P T motorsport
Inviato

e' un vecchio sistema x proteggere il file della eprom dalle copie.

in poche parole il file della eprom col castelletto e' cryptato...ma nn e un problema per me decryptarlo.

Inviato

e' un vecchio sistema x proteggere il file della eprom dalle copie.

in poche parole il file della eprom col castelletto e' cryptato...ma nn e un problema per me decryptarlo.

Siccome l'auto non va una fava a me di quel file poco interessa e andrebbe cestinato anche senza vederlo. A me interessa avere solo la certezza che eliminando il castelletto e montando due 29f010 l'auto vada in moto normalmente col file originale.

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